ALİ ÇELİK – OTOMOTİV… Avrupa pazarında Çinli markalara karşı oluşan algıyı herkesten önce fark eden Geely, 2010 yılında satın aldığı Volvo ile Avrupa ve ABD’de Çinli markalara karşı alınan tüm ambargoları yıkmayı başarıyor.
Kendi geliştirdiği teknolojilerle markayı tekrar ayağa kaldıran Geely, ülkemizde yakın zamanda pazara giren Lynk & Co’nun da sahibi. Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Proton, Smart ve Lotus Cars gibi ortak girişimlerin yanı sıra London EV Company, Jidu Auto, Radar Auto, Lifan Group ve Farizon markaları altındaki ticari araçlar ve motosikletler üretiyor.
VOLVO XC90’NIN ELEKTRİKLİ VERSİYONU: EX90
Elektrikli tarafta çizgilerini daha da fazla sadeleştirmeyi tercih eden Volvo, içten yanmalı model kardeşi XC90’nın temel hatlarını aslında pek bozmadığını görüyoruz. EX90’da birbirinden farklı 5 donanım ve batarya seçenekleri olması bekleniyor. Fakat bunlardan hangilerinin AB ve ABD pazarlarına sunulacağı ise şimdilik açıklanmıyor.
Düşük güçlü donanımlarda 173 kW (232 hp) ön elektrik motoru, 127 kW (170 hp) arka elektrik motoru kullanılacağı belirtilirken yüksek donanımlarda ise 180 kW (241 hp) ön elektrik motoru, 200 kW (268 hp) arka elektrik motoru yer alması söz konusu. Aracın üst versiyonlarda 0-100 hızlanmasının 4,9 olduğu ve şarjının %10’dan %80’e çıkması için 30 dakikalık hızlı şarj süresinin yeterli olduğu gelen haberler arasında. En çok merak edilen menzil konusunda ise Çin’de çıkan haberlere göre Volvo EX90’da 730km’leri yakalamış durumda…